Fuhrparkchef: Automatik fahren

In der Klasse Minis fahren inzwischen zwei Drittel der Autos mit automatischem Schaltgetriebe. Auch unsere E-Mobile sind Automatikfahrzeuge. Da es jedoch immer noch teilAuto-Nutzer gibt, die kaum Erfahrung damit haben, wollen wir hier – am Beispiel VW up! – eine kleine Automatik-Einführung geben.

Änderungen von AGB und Preisliste „Bundesweiter Tarif“

Es gibt Änderungen in unserer Preisliste „Bundesweiter Tarif“ und in unseren AGB. Der „Bundesweite Tarif“ ist der Tarif, nach dem abgerechnet wird, wenn Sie die Fahrzeuge unserer Kooperationspartner nutzen. Zum Beispiel in Städten außerhalb Mitteldeutschlands. Zudem haben wir unsere AGB um einen Passus ergänzt, der unser demokratisches, antirassistisches Grundverständnis auch offiziell stärker verankern soll. Mehr zu den Hintergründen der Änderungen erfahren Sie in diesem Beitrag.

Blitzer, Knöllchen, Vertragsstrafen

Wir haben uns vorgenommen, auch die unangenehmen Themen anzusprechen. Bußgelder und Vertragsstrafen gehören definitiv dazu. Wie mögen sie genauso wenig wie Sie. Aber wir wollen transparent sein. Erfahren Sie hier, welche Kosten Ihnen entstehen können, wenn Sie gegen die Regeln verstoßen.

Fuhrparchef: Mistwetter-Tipps

Die kalte Jahreszeit hat begonnen. Was Sie beachten sollten, wenn Sie mit teilAuto bei Nebel, Regen oder Schnee unterwegs sind, erfahren Sie hier. Außerdem gibt es Infos zu Reifen, Schneeketten, Nebelschlussleuchte, Nebelscheinwerfern, Schneeflockensymbol und vielem mehr.

Fuhrparkchef: Abgabe-Check

Irgendwann ist jede Fahrt zu Ende und das Auto muss zurück an die Station. Doch was sollte man beim Abgeben beachten? Wie sauber muss der Wagen sein? Wie streng wird das mit der Tankregelung gehandhabt? Und was tut man, wenn der Stellplatz von einem anderen Auto zugeparkt ist? Diese Fragen beantworten wir hier.

Neu an Bord: Integrierte Kindersitze

Kindersitze sind ein Thema, das uns immer wieder beschäftigt. Mit dem neuen VW Passat gibt es nun auch eine weitere Variante davon im Fuhrpark: Den integrierten Kindersitz. Genauer gesagt, sind es sogar zwei integrierte Kindersitze pro Fahrzeug. Der Vorteil ist: Wenn sie nicht gebraucht werden, kann man sie im Polster der Rückbank versenken, sodass sie keinen Platz wegnehmen. Wie das funktioniert, erfahren Sie hier.

Wer fährt denn hier?

Fahrassistenzsysteme

Ist ein selbstfahrendes Carsharing-Fahrzeug eine angenehme Vorstellung? Wir von teilAuto sind da – wie sollte es anders sein – geteilter Meinung. Wenn man jedoch die neuen Fahrassistenzsysteme anschaut, muss man zugeben, dass es ein bisschen autonomes Fahren auch bei uns schon gibt.

Der Fuhrparkchef: Die Neuen

Der Frühling ist da und wir haben Zuwachs im Fuhrpark bekommen. Darunter das VW Beetle Cabrio, der Mini 5-Türer und kleinere Transporter (Ford Transit Custom Transporter klein). Hier geben wir einen kurzen Überblick zu den Fuhrpark-Neulingen und erklären besondere Funktionen.

In Kürze

Aktuelle Informationen zu den Themen Tank-PIN, Ford Connect 7-Sitzer, VMT-Abo in Thüringen und den Stand der neuen Webseite halten wir diesmal in unserer Rubrik „In Kürze“ bereit. Zudem listen wir wie immer neue, geänderte und geschlossene Stationen in unseren teilAuto-Städten auf.

Endlich geschafft: 2 Türen und 2 Sitze mehr!

Wenn Sie schon länger bei teilAuto sind, erinnern Sie sich vielleicht. Im Dezember 2011 hatten wir versprochen, aufzustocken: 2 Türen mehr in der Klasse Kleine. 2 Sitze mehr bei den Minis. Damals waren alle unsere Kleinwagen 3-Türer und alle Minis 2-Sitzer. Es hat ein bisschen gedauert, aber jetzt haben wir es geschafft. Die komplette Flotte ist umgestellt. Auf 5-türige Kleinwagen und 4-Sitzer Minis.