In Kürze: Neue Stationen und mehr

teilAuto: Visual Rubrik "In Kürze"

Neue Stationen

Chemnitz

  • Mühlenstraße, ab Mitte April 1 Fahrzeug „Kleine“ (Renault Zoe)
  • Walter-Oertel-Straß, ab Mitte April 1 weiteres Fahrzeug „Kompakte“

Dresden

  • Hans-Sachs-Straße, 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • Nöthnitzer Straße 13, 1 Fahrzeug „Kleine“
  • Peschelstraße, 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • MOBIpunkt Louisenstraße, 1 Fahrzeug „Lieferwagen“, 1 Fahrzeug „Kompakte“ (VW ID.3) und 1 Fahrzeug „Kleine“ (Renault Zoe)
  • MOBIpunkt Altcotta, 1 Fahrzeug „Kleine“
  • MOBIpunkt Josephienstraße, 1 Fahrzeug „Kleine“ und 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • MOBIpunkt Körnerplatz, 2 Fahrzeuge „Kleine“ (Renault Zoe)
  • MOBIpunkt Strehlener Platz, ab 15.04. 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • Trachenberger Straße 1, ab 20.04. 1 Fahrzeug „Mittelklasse“
  • Bautzner Straße 63, ab 01.05. 1 Fahrzeug „Kleine“
  • Leipziger Straße 248, ab 01.05. 1 Fahrzeug „Mini“
  • Bamberger Straße 29, ab 01.05. 1 Fahrzeug „Kleine“

Erfurt

  • Geraer Straße (Nahkauf), 1 Fahrzeug „Kompakte“

Görlitz

  • Büchtemannstraße, ab Ende April 1 Fahrzeug „Kompakte“

Halle

  • Heinrich-Schütz-Straße, 1 Fahrzeug „Kleine“ und 1 Fahrzeug 1 „Kompakte“
  • Stephanuskirche, 1 Fahrzeug „Mini“

Jena

  • Westbahnhof (Nord), 3 Fahrzeuge „Busse“ und 2 Fahrzeuge „Transporter“

Magdeburg

  • Lorenzweg 45, 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • WOBAU – Salbker Str. 1, 1 Fahrzeug „Kleine“ (Renault Zoe)

Weimar

  • Paul-Klee-Straße, 1 Fahrzeug „Kleine“ und 1 Fahrzeug „Kompakte“

Stationsänderungen

Dresden

  • Schließung der Station Scheune
  • Schließung der Station Marienberger Straße
  • Eröffnung Lengefelder Straße (öffentlicher Straßenraum) als Ersatz für Marienberger Straße

Freiberg

  • Umzug der Station Beethovenstraße – Aufgrund von Bauarbeiten befindet sich die Station vorübergehend direkt am Parkhaus (Beethovenstraße 17). Der Stellplatz ist ausgeschildert.

8 Fahrtipps für weniger Emissionen

Von Zeit zu Zeit geben wir Fahrtipps für weniger Emissionen und weniger Lärm. Das Gute am Carsharing ist ja, dass Sie die Fahrzeuggröße wählen können, die gerade passt. Ein kleineres Fahrzeug emittiert dabei in der Regel weniger CO2 als ein großes. Daneben spielt auch Ihre Fahrweise eine wichtige Rolle. Mit den folgenden acht Punkten können Sie während Ihrer Fahrt dazu beitragen, die Umwelt weniger zu belasten. Los geht’s!

1. Der Start
Bitte starten Sie den Motor erst, wenn Sie wirklich startklar sind. Fahren Sie gleich los und schalten Sie nach einer Wagenlänge in den zweiten Gang.

2. Vorausschauendes Fahren
Durch vorausschauendes und defensives Fahren lassen sich unnötiges Bremsen und Beschleunigen vermeiden. Halten Sie dafür zum Beispiel einen größeren Abstand zum vorausfahrenden Auto oder lassen Sie Ihren Wagen vor roten Ampeln ausrollen.

3. Motor aus 
Wenn der Motor aus ist, kann er nichts verbrauchen. Also schalten Sie ihn an Ampeln, Bahnübergängen oder im Stau einfach ab. Fast alle teilAuto-Fahrzeuge verfügen heute über eine Start-Stopp-Automatik. Die funktioniert so: Nehmen Sie den Gang raus und den Fuß von der Kupplung. Schon schaltet der Motor ab. Wenn es dann weitergehen soll, einfach wieder die Kupplung treten und der Motor startet.

4. Niedrigtourig durch die Stadt
In vielen Fahrzeugen der teilAuto-Flotte wird Ihnen angezeigt, wann Sie hochschalten sollten. Für den Stadtverkehr gilt aber auch folgende Faustregel:

1. Gang Anfahren (ca. eine Wagenlänge)
2. Gang bis 25 km/h
3. Gang 25 km/h bis 40 km/h
4. Gang ab 40 km/h
5. Gang ab 50 km/h

5. ECO-Taste 
Einige unserer Fahrzeuge verfügen auch über einen ECO-Modus. Einfach den ECO-Schalter drücken und die Motorleistung und das maximale Drehmoment werden etwas reduziert. Auch die Klimaanlage fährt ein wenig zurück.

6. Die Motorbremse
Der Motor hilft Ihnen beim Bremsen. Lassen Sie den vierten oder fünften Gang eingelegt und nehmen Sie den Fuß vom Gas. Dadurch wird das Fahrzeug entschleunigt. Die Motorbremse spart nicht nur Kraftstoff, sondern schont auch die Bremsen.

7. Moderate Autobahngeschwindigkeit
Hohe Geschwindigkeiten steigern die Emissionen. Wir empfehlen daher auf der Autobahn schön gleichbleibend bei 120 bis 130 km/h zu fahren. Und das Schöne ist: Meist ist man dadurch nicht später am Ziel.

8. Unnötige Verbraucher abschalten
Natürlich sind es auch hier die einfachen Dinge, die schon etwas bewirken können. Schalten Sie die Heckscheibenheizung aus, wenn sie nicht benötigt wird. Agieren Sie vernünftig im Umgang mit Klimaanlage und Heizung und lassen Sie die Fenster geschlossen, wenn Sie sie eingeschaltet haben.

8 Kommentare

  1. das Auto am Nickerner Weg Dresden schaltet schon lang nicht mehr in die Start-Stopp-Automatik. Bin mir nicht sicher, ob irgend ein Freigeist es abgeschalten hat oder ezwas defekt ist

  2. Hallo,
    wird mit den Neuanschaffungen in Chemnitz wieder der Goetheplatz mit den beiden Autos bestückt? Wäre super und sehr hilfreich!!@ 😊🙏🍀 Dankeschön

  3. @Juli Herbe Hier eine mögliche Ursache: damit die Start-Stopp-Automatik funktioniert, muss die Fahrzeug-Batterie ausreichend geladen sein. Durch die häufig nur kurzen Fahrtstrecken werden die Batterien der Autos leider nicht ausreichend geladen.

  4. Ergänzung: eingeschaltete Verbraucher, z.B. Klimaanlage, Heizung, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, etc. können den automatischen Motorstopp auch unterbinden.
    Und der Motor muss betriebswarm sein. 🙂

  5. Bei km-Festpreisen ist auf den ersten Blick der Anreiz zum sparsamen Verbrauch nicht so gegeben. Was aber beim teilAuto-System den Verbrauch effektiv senkt, ist, wenn man die km-Zahl im Blick, wenn man unterwegs ist. Also: Verbrauch senken (nicht nur) durch vernünftiges Fahrverhalten, sondern (auch) durch rationelle Streckenwahl. Weniger km bedeutet weniger Verbrauch. Das entspricht auch dem Prinzip des Carsharing insgesamt.

  6. Gedanklich liegt die Emobile zum Sparen näher, allerdings gibt es faktisch wenig Sparanreize beim Buchen bei Teilauto für mich.
    – mehr Zeit zum an-und abbauen der Ladekabel und Verstauen, was bei jeder noch so kurzen Fahrt nötig ist , das kostet mich mehr Zeitpreis
    – gleiche Kosten für die Buchung und den Kilometerpreis , obwohl es finanzielle Fördermittel für die Anschaffung gibt
    -weniger Wegstrecke insgesamt möglich
    Warum wird das nicht auf die TeilAuto-Kunden umgeleitet???

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